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移动垃圾中转站处理能力倍增!

移动垃圾中转站处理能力倍增!

郑州市区的垃圾中转站,给人的印象常是臭气熏天,路人掩鼻绕行,附近居民苦不堪言。

昨晚,在郑州市丰产路和东三街交叉口,出现了一种“移动垃圾中转站”。部分社区的生活垃圾,在这里告别了以往必经的垃圾中转站环节,直接被装车运往垃圾处理厂。

这是勾臂车压缩箱,每个压缩箱体压缩垃圾量可达16吨,处理能力是普通中转站的两倍。可定时定点收集生活垃圾进行压缩清运。金水区此次配备了5种垃圾车,除了上述类型外,还有13吨的、8吨的压缩式垃圾运输车,2吨的压缩车,以及1吨的电力三轮车,多种车辆无缝对接,形成移动的垃圾中转站。

“目前金水区有垃圾中转站23座,但根据建成区面积,大约需要60个垃圾中转站,缺口很大。”王国安说。

目前的环卫中转站覆盖面较小、分布不合理,“运输车辆标准参差不齐,运输途中‘跑冒滴漏’现象突出,容易形成二次污染。”郑州市金水区城管局相关人士说,因此,金水区尝试新的垃圾收运模式—垃圾直运,即社区生活垃圾“桶装车载公交站点式清运”模式。

垃圾车可定时、定点按线路运营

直运模式与原有的“转运模式”相比,缩短了垃圾转运周期,可节约3小时左右,还可避免运输过程中的二次污染,改善中转站及居民楼院周边环境。

据了解,该模式将根据社区实际生活垃圾量,设定“社区生活垃圾直运点”,规划行车路线,社区清扫保洁人员将垃圾桶摆放在直运点,由小型压缩车辆进行清运,而后与大型压缩车辆“无缝对接”,直运至郑州市综合垃圾处理厂。

“收运车辆就像一辆公交车一样,定点、定时、定次、定向。”金水区城管局相关人士说。

那么,在直运模式中,对于垃圾分类是如何处理的?金水区城管局表示,目前郑州市垃圾分类工作正在试点,尚未全面推开,垃圾直运暂时无法解决垃圾分类问题。

目前,金水区已在经八路街道办事处省委社区楼院试运行“桶装车载公交站点式清运”模式,近一个月来,共计出动车辆340余台次,清理垃圾500余吨。王国安说,下一步,计划投资2000余万元购置压缩式垃圾运输车29辆,标准垃圾桶5000余个,设置生活垃圾直运点600余处,今年年底前,全区实行垃圾直运模式。

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